Новый Kia Sportage 2022 года

На сегодняшний день уже прошла официальная презентация нового Kia Sportage 2022 года. Старт продаж уже состоялся в Южной Корее, там автомобиль обойдется от 24,42 миллиона вон (1,58 миллиона рублей) до 31,93 миллиона вон (2,07 миллиона рублей). Производитель оснастил автомобиль двумя вариантами двигателя. В дальнейшем планируется ввести гибридную версию.

Kia Sportage – это среднестатистический кроссовер, за эргономичность форм, достойное наполнение и приемлемую цену, пользуется спросом, как в России, так и за рубежом. Среди основных конкурентов выделяют Mazda CX-5, Toyota RAV4, Subaru Forester, Volkswagen Tiguan.

Рестайлинг 2022 года подразумевает существенные изменения в дизайне кросса. Полностью изменены формы и очертания кузова, оснащение и оптика.

Технические характеристики

Несмотря на то, что старт продаж для российского рынка еще не состоялся, технические характеристики уже известны. Автолюбителям доступно два двигателя: турбированный мотор объемом 1,6 литров мощностью 180 лошадиных сил и двухлитровый турбодизель 186 лошадиных сил. Планируется введение гибридной установки с электромотором на 60 л.с. и аккумулятором на 13,8 кВт*ч на 1,6 литровом турбодвигателе.

Бензиновый Спортейдж будет работать с шестиступенчатой механической КПП или семискоростным «автоматом». Дизельный движок комплектуется исключительно автоматической коробкой передач. Привод в зависимости от модификации может передним или полным.

Внешний вид

Рестайлинг изменил и габариты автомобиля. Длина машины составляет 4660 мм, ширина — 1860 мм, а высота — 1600 мм. Такие размеры позволяют кроссоверу легко передвигаться по дорогам мегаполиса в плотном потоке. Колесная база 2750 мм.

Такие параметры сделали автомобиль чуть просторнее. В салоне комфортно могут разместиться 5 пассажиров. Объем багажника у машины 491 литр. Этого хватит, чтобы разместить все нужные вещи. Конечно, автомобиль не рассчитан для дальних путешествий, но междугородние трассы на нем преодолевать легко и комфортно как водителю, так и всем пассажирам.

В сравнении с нынешним кроссовером автомобиль стал современнее, стильнее и ярче. Особого внимания заслуживает передняя часть. Там установлены дневные ходовые огни в виде бумерангов, к которым плотно примыкают основные фары. Между оптикой расположились крупная решетка радиатора черного цвета и металлическая декоративная накладка. Линии кроссовера стали более стремительными, что дополнительно подчеркивает спортивный внешний вид.

Салон

Внутреннее оформление претерпело глобальные изменения. Центральная панель оснащены вытянутым горизонтальным экраном, который является и приборной панелью и дисплеем мультимедийной системы. Также можно заметить многофункциональное рулевое колесо, стильный блок с физическими кнопками и компактный джойстик коробки передач. По всему салону присутствуют металлические вставки, что делает паркетник визуально дороже.

Оформление салона выполнено только из качественных материалов. Используется твердый и мягкий пластик, глянцевые и хромированные вставки. Сиденья отделаны тканью или кожей в зависимости от выбранной комплектации.

Системы безопасности

Несмотря на бюджетный ценовой сегмент, в котором находится Kia Sportage 5 поколения по праву считается эталоном безопасности. Такой набор полезных опций не встречается более ни в одной модели массового спроса.

В премиальной версии Kia Sportage предлагает:

• подушки безопасности спереди и сбоку;
• помощь при движении в пробках;
• адаптивный круиз-контроль;
• мониторинг усталости водителя;
• камеры на 360 градусов;
• помощь при парковке;
• экстренное торможение;
• распознавание пешеходов, велосипедистов и автомобилей;
• распознавание дорожных знаков;
• автопарковка;
• автопилот Drive Wise;
• следование за машиной впереди.

Управляемость и внедорожные характеристики

Учитывая небольшой вес автомобиля и богатое оснащение полезными опциями, Kia Sportage отличается маневренностью и легкоуправляемостью. Автомобиль мгновенно реагирует на движение рулевого колеса и нажатие педали газа. Kia Sportage способен быстро развивать скорость и ускоряться при необходимости, поэтому с уверенностью можно заявить, что город – это его стихия.

На трассе модель проявила себя достойно. Кроссовер хорошо держит дорогу и легко входит в повороты даже на высоких скоростях. С двухлитровым движком машина разгоняется до «сотни» за 10,5 секунд, а с 2,4-литровым мотором — за 9,6 секунд. Такие показатели являются усредненными для автомобилей этого класса.

В условиях несовершенных трасс автомобиль ведет себя достойно. Хорошая проходимость обеспечена оснащением полным приводом с электронной блокировкой дифференциала и системам стабилизации кузова и прицепа. Паркетник спокойно проедет там, где застрянет любой седан или слабо оснащенный кроссовер. Однако, за полноценными рамными внедорожниками лучше по бездорожью не гнаться, там застрянет уже Спортейдж.

Плюсы и минусы

Главным преимуществом автомобиля является выгодное соотношение цены и качества. Именно за это автомобилисты выделяют Спортейдж на фоне конкурентов. Справедливо отметить еще несколько сильных сторон авто:

• надежные и неприхотливые силовые агрегаты;
• богатое опциональное оснащение;
• большой выбор комплектаций;
• отличный уровень безопасности;
• неплохие внедорожные характеристики, как для кроссовера.

Существенным недостатком является небольшой дорожный просвет, что значительно снижает внедорожные качества автомобиля. Кроме того, машина имеет небольшой багажник.